空冷四発から水冷Ｖ４へ

壊してしまったＣＢＲを、当時お世話になっていた川崎市のバイク屋に持ち込み、
修理よりも買い替えを考えて、店員の勧めと予算にあわせて中古車を購入する事を決意。

その頃時代は、空冷四発から水冷Ｖ４に移行している転換期でした。
各メーカーは、革新的な技術をおしみなく投入し毎年モデルチェンジするなど、ライダーにとっては楽しい時代でした。

ＨＯＮＤＡ ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ２１）


やっぱり休みは箱根に繰り出し、いっぱい走りました。ＣＢＲより体感速度が速くなった感じはしたけど、まだまだ腕は未熟で、先輩のＴＺＲには追いつけなかったなぁ。高速道路の移動ではカウルの恩恵を受けてとにかく楽でした。そのため高速直線番長だった事も良い思い出です。

約２年ほど乗って手放してしまい、私の車歴では一番短いバイクでした。
この後、時代は1990年代に突入して行くのです。